- 2024 10-12
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制冷机组节流机构的作用
节流机构是制冷系统中的一个关键组件,也被称作节流阀或膨胀阀。其主要功能是对从冷凝器输出的高压液态制冷剂进行节流降压,以确保冷凝器与蒸发器之间存在必要的压力差。这样做的目的是使制冷剂在蒸发器内部能够在较低的压力和相应的低温下蒸发,从而吸取被冷却物体的热量,达到制冷的效果。节流机构的...
- 2024 10-11
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半封闭活塞压缩机选型考虑因素
在实际运用中,半封活塞压缩机选型应该考虑那些方面的因素呢?1.设计需求:根据冷库或制冷系统的设计温度、存储物品的种类和数量、热负荷等因素,精确计算出所需的制冷量。这是选型的基础,确保压缩机的制冷能力能够覆盖最高峰值的需求,特别是在夏季高温季节。2.温度变化:根据冷库的工况变化,如季节...
- 2024 10-10
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活塞式制冷压缩机制造的精度对性能的影响
1、活塞与气缸:活塞与气缸之间的间隙需要保持最小且均匀,以减少制冷剂气体的泄漏。高精度的加工可以确保这种间隙的精确控制,从而提高压缩效率。活塞和气缸的表面光洁度对摩擦损失和磨损有直接影响。高精度的加工可以降低表面粗糙度,从而减少摩擦损失和磨损,延长使用寿命。2、连杆加工精度:连杆连...
- 2024 10-09
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中央空调水系统清洗的重要性
一、冷却水系统中央空调的水系统分为冷却水和冷冻水两个系统。冷却水系统主要靠冷却塔散热,水在冷却塔中因滴溅和活动后会与空气充分接触,将空气中大量的尘土、微生物、可溶性盐及腐蚀性气体带入冷却塔中,使水杂质浓度不断增加,给中央空调系统的工作带来很多危害。危害表现:尘土、盐类、细菌、溶解...
- 2024 10-08
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制冷机组冷凝压力过高故障分析
风冷散热型空气流短路:如果空气流通路径被部分阻塞,比如散热片之间积累灰尘或异物,这将导致热量不能有效地散发出去。周围环境气温过高:当外部温度特别高时,冷凝器很难把热量排放到环境中去,从而导致冷凝压力升高。空气流动不充分:可能是由于风扇转速不足或者设计上的缺陷导致通过冷凝器的风量不...
- 2024 09-30
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多联机空调的温度保护、防冻保护以及电流保护
3、排气管温度保护排气管温度保护是多联机排中的一种安全措施,主要目的是防止压缩机排出的气体温度过高,从而避免对系统造成损害,这种保护机制通常通过安装在压缩机排气口附近的温度传感器来实现。常见的原因有以下几种:缺油; 缺少制冷剂; 电子膨胀阀不动作;环境温度过高;温度传感器异...
- 2024 09-29
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多联机空调的高低压保护形成原因
1、高压保护高压保护其主要作用是防止制冷剂循环过程中的压力过高,从而避免对压缩机等关键部件造成损害,当系统检测到冷凝压力超过设定的安全阈值时,高压开关会启动。常见的原因有以下几种:排气管管路堵塞,截止阀未打开,电子膨胀阀不动作;风扇不运转、风道阻力过大;环境温度过高;制冷剂过充;排...
- 2024 09-27
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精密空调的部件组成及其功能(二)
5、储液罐功能:储液罐主要用于储存冷凝后的液态制冷剂,并保证系统中有足够的制冷剂循环使用。6、单向阀功能:单向阀也称为止回阀,它允许制冷剂在一个方向上自由流动,而在相反的方向上阻止流动。这种阀门可以防止制冷剂逆流,确保系统正常运行。在精密空调系统中,单向阀常用于保护压缩机,避免停机...
- 2024 09-26
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精密空调的部件组成及其功能(一)
1、压缩机压缩机在精密空调中起着至关重要的作用,主要负责将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体,然后通过冷凝器散热变成液态,再经过膨胀阀降压降温后进入蒸发器,在这里吸取室内的热量,从而实现降温除湿的效果。精密空调使用的压缩机类型多样,包括但不限于涡旋式、螺杆式和离心式等,每种类...
- 2024 09-25
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螺杆制冷机油路系统概况
螺杆制冷机的油路系统,旨在确保压缩机及其相关组件得到适当的润滑、冷却和清洁。下面是螺杆制冷机油路系统的主要组成部分:储油器:是存放润滑油的地方,在螺杆制冷机组中起着储存和缓冲润滑油的作用,储油器一般设有观察窗或油位计,方便操编辑检查油位。油温传感器:用于监测润滑油的温度,它是控制...
- 2024 09-24
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热力膨胀阀的分类以及工作原理
热力膨胀阀分为内平衡和外平衡膨胀阀2种。内平衡膨胀阀:感温包压力=弹簧压力+蒸发器进口压力。阀膜片下面感受到的是蒸发器入口压力。外平衡膨胀阀:感温包压力=弹簧压力+蒸发器出口压力。感受到的是蒸发器出口压力。用于蒸发器阻力较大的系统。感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离...
- 2024 09-23
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螺杆制冷压缩机的油路系统先容
螺杆制冷机的油路系统,旨在确保压缩机及其相关组件得到适当的润滑、冷却和清洁。下面是螺杆制冷机油路系统的主要组成部分:储油器:是存放润滑油的地方,在螺杆制冷机组中起着储存和缓冲润滑油的作用,储油器一般设有观察窗或油位计,方便操编辑检查油位。油温传感器:用于监测润滑油的温度,它是控制...
- 2024 09-20
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如何处理已烧毁或故障的主机冷媒系统
处理已烧毁或故障的压缩机是一项流程比较麻烦的工作,常常被技术人员忽视,甚至简单地认为更换即可解决问题。这种态度会导致对压缩机质量问题的误解,或引发关于使用不当的争议。情况一:电机未烧毁,电流正常,仅噪音大冷冻油未变质,系统管道污染不明显。拆除原干燥器,用高压氮气从高压端吹扫管路,...
- 2024 09-19
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压缩机损坏之后会给系统留下哪些隐患
在制冷系统中,压缩机作为核心组件,承担着推动制冷剂循环以实现热交换的关键任务。一旦压缩机出现故障或烧毁,将会对整个制冷剂系统带来一系列的问题,以下是几种常见的污染情况:残留的冷冻油已经碳化、含有酸性成分且变得污浊,在管道内部积聚。压缩机拆除后,原系统管道会与空气接触,导致冷凝现象...
- 2024 09-18
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如何判断冷冻油是否变质
优质的冷冻润滑油应该是纯净的,通常颜色呈现淡黄色或无色透明的状态。然而,在压缩机中经过一段时间使用的冷冻润滑油,其颜色会逐渐加深,透明度也会随之降低,这是变质的表现之一。变质的冷冻润滑油不仅冷却和润滑效果大打折扣,还可能在压缩机运转过程中生成碳化物,导致制冷系统的堵塞。滴纸法:准...
- 2024 09-14
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冷冻油变质的主要原因
混入水分:制冷系统中一旦渗入空气,空气中的水分就会与冷冻机油接触并混入其中。另外,如果制冷剂中含有较多的水分,同样会导致水分进入冷冻机油。水分的混入不仅会降低冷冻机油的粘度,还可能对金属部件造成腐蚀。特别是在氟利昂制冷系统中,水分的存在还可能引发“冰塞”现象,即水结冰堵...
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