润滑油碳化-制冷压缩机的常见故障
润滑油碳化是制冷系统中制冷压缩机常见故障之一。而润滑油碳化的本质原因是因为温度过高改变了润滑油的性质。如果出现润滑油碳化,制冷压缩机典型的现象是润滑油颜色的改变,变黑或者边褐色。
大家可以通过观察正常制冷压缩机的油视镜,润滑油正常的颜色是清亮而透明的,润滑油碳化之后,大家观察到的润滑油颜色就会变深且非透明。如果你通过油视镜观察到油色变黑了,那就说明是有些碳化了。
制冷压缩机中温度最高点是在压缩机的排气侧,所以大家建议在压缩机的排气管处是一定要做排气温度保护的。
制冷压缩机的排气温度过高原因就是压缩机的压缩比太高,也就是通常大家说的高压过高、低压过低。
1、高压过高的原因一般都是在高压侧:冷凝器散热不良或者冷凝器选型过小。
2、低压锅底的原因通常是在低压侧,或者是缺制冷剂(制冷剂有泄漏);膨胀阀太小或者有异物导致膨胀阀不能正常开大引起低压过低;管路有堵塞;管路太长,沿程阻力损失过大。
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