上文中大家说过，如果新买的空调压缩机装入旧的制冷系统中，是不享受质保政策的。那怎么办？那大家就应该在新的压缩机装入之前，彻底的解决旧制冷系统中存在的问题，使新的空调压缩机装入之后正常工作。处理一个压缩机已经故障的制冷系统，则是一件比更换新的压缩机更加严肃、技术要求更高的工作，却恰恰被技术人员忽略掉。下面大家就一起来看看，换装新压缩机之前要做哪些工作。

1、控制箱内的接触器、超载器、或计算机、温控是否质量上已出了问题，必须一一检查，确认至没问题才可。

2、各种设定值是否己经变化，分析是否因设定值变更，或错误的调整而造成压缩机烧毁。

3、检查冷媒管路上的异常状况并校正。

4、确定空调压缩机烧毁或卡死，或半烧毁：

（1）、用摇表量测绝缘，用三用表量测线圈电阻。

（2）、与使用客户相关人员交谈了解前因后果之概述，做为判断参考。

5、由液管部份设法泄冷媒，观察冷媒排出之残余物，嗅其味，观其色。(烧毁后，为臭酸味，有时有刺鼻性辣味)；

6、拆下空调压缩机后，须倒出少许冷冻油，观其色判断情况。离开主机前，将高低压二支管用胶带包扎好，或将阀关闭。

检查完毕之后，确认是空调压缩机烧毁的，进行以下工作：

1、此种情况最严重者是油及冷媒发臭、焦味、辣味、油发黑如黑墨， 管内全是污黑膜，并会有水份。

2、将干燥器拆下，短接此部份为一铜管接头或临时性可拆卸接管均可。

3、用化学泵由高压管将清洗剂(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路系统中清洗循环流动。

操作注意：

1、清洗时，须注意操作人员自己之安全。

2、清洗中会发现清洗剂由清澈状变得越来越污浊，就是空调压缩机烧毁后的污染严重状况，必要时须更换清洗剂，多次清洗。

3、更换用氮气压力约7KG/㎝² ~10KG/㎝²将全系统吹干冷，直至无残留清洗剂为止。

4、换上新空调压缩机后，装新干燥器，并加氮气压力至10KG/㎝²探漏，不漏时，剩余氮气由高压端阀排至大气中。

5、由高、低压端同时抽真空。

6、检查所有电器舆电源。

7、由液管部份加入液态冷媒，达80%~90%冷媒量后，才可开机作测试。

换装新空调压缩机前的工作比较繁杂，必须由专业的安装工程师严格操作，避免二次故障的发生。更多制冷技术资讯，请登录银海松官网www.gulun68.com查看。3522路线检测，专注工业制冷行业21年，经营销售空调压缩机，冷库压缩机等应用于各种工业制冷工况的制冷压缩机。银海松2011年开始和艾默生环境优化技术合作，代理销售谷轮压缩机的全系列产品，以及压缩机组和艾默生制冷配件。另外银海松还从事压缩机组的生产制造，以及提供制冷工程的方案设计和施工，制冷设备的保养维修等服务。