冷冻油(油膜)对系统的影响
在制冷系统中,润滑油是另一个重要的因素,它不仅用于润滑压缩机的运动部件,而且还会随着制冷剂循环进入系统中,对系统的性能产生影响。
润滑油(油膜)对系统的影响:尽管制冷系统通常配备了油分离器来回收润滑油,但仍有可能有一部分润滑油未被完全分离,而进入系统中,随制冷剂在管内流动,形成所谓的“油循环”。如果换热器表面附着了油膜,将会对系统的性能产生以下影响:
冷凝温度上升:冷凝器表面附着0.1mm油膜时,会使冷凝温度上升,从而降低制冷压缩机的制冷量约16%,同时增加用电量约12.4%。
蒸发温度下降:蒸发器内油膜达到0.1mm时,蒸发温度将下降2.5℃,导致系统能耗增加约11%。
处理润滑油(油膜)的方法:
改进设计:对于由蒸发器和回气管路设计不当导致的回油问题,可以通过优化设计来减少此类问题的发生。
使用高效油分离器:使用高效的油分离器可以大大减少进入系统管路中的油量。
氮气冲洗:如果系统中已经形成了油膜,可以使用氮气进行多次冲洗,直到不再有雾状的冷冻油被带出为止。
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