盘点冷库制冷压缩机常见的20种故障
1. 压缩机无法正常启动供电电压过低;电机线路接触不良;排汽阀片漏气,导致曲轴箱内压力过高;能量调节机构失灵;温度控制器失调或故障;压力继电器失灵。
2. 压缩机频繁启停排汽阀片漏气,导致高低压平衡,进汽压力过高;温度继电器幅差过小;冷凝器散热不好,造成压力过高,高压继电器动作。
3. 启动后无油压或运转中油压不足油泵管路泄漏或堵塞;油压调节阀开启过大或阀芯脱落;曲轴箱油量不足;曲轴箱内有氨液,影响油泵工作;油泵磨损严重,间隙大;连杆轴瓦、连杆小头衬套和活塞销磨损严重;油压表阀未开启。
4. 油压过高油压调节阀关闭或开启过小;油路系统堵塞;油压调节阀卡滞。
5. 油泵不上压油泵零件磨损严重,间隙大;油压表故障,指针失灵;油泵部件装配不当。
6. 曲轴箱润滑油起泡润滑油中混入大量制冷剂液体,压力下降时氨液蒸发形成泡沫;曲轴箱加油过多,连杆大头搅拌润滑油引起。
7. 油温过高曲轴箱油冷却器未供水;轴与瓦装配不当,间隙小;润滑油含杂质,导致轴瓦磨损;轴封摩擦环安装过紧或磨损;吸、排汽温度过高。
8. 油压不稳定油泵吸入泡沫油;油路不畅。
9. 压缩机耗油量大油环磨损严重,装配间隙大;油环装反,锁口位置错误;活塞与汽缸间隙大;排汽温度高,润滑油被气流带走;曲轴箱油面过高;油分离器自动回油阀故障,油无法自动回流至曲轴箱。
10. 曲轴箱压力升高活塞环密封不良,高压气体窜入低压侧;排汽阀片密封不严;缸套与机体密封面漏气;曲轴箱内进入氨液,蒸发后压力升高。
11. 能量调节机构失效油压过低;油管堵塞;油活塞卡死;拉杆与转动环安装不当,转动环卡死;油分配阀装配错误。
12. 排汽温度过高冷凝压力高;回汽压力低;回汽过热;活塞上死点余隙大;缸盖冷却水量不足。
13. 回汽过热度过高蒸发器中制冷剂液量少,供液阀开启不足;回汽管道保温不良或损坏;吸汽阀片漏气或破损。
14. 排汽温度过低压缩机湿行程;中间冷却器供液过多。
15. 压缩机吸汽压力低于正常蒸发压力供液阀开启不足,供液不足,蒸发压力下降;吸汽管路阀门未全开;吸汽管路阀门芯脱落;系统液氨量不足,即使开大供液阀,压力也不上升;吸汽过滤器堵塞;回汽管路出现‘液囊’现象;回汽管径过细。
16. 压力表指针剧烈跳动系统内存在空气;压力表指针松动;表阀开启过大。
17. 压缩机排汽压力高于冷凝压力排汽管道阀门未全开;排汽管道局部堵塞;排汽管道设计不合理。
18. 汽缸内有敲击声活塞上死点余隙过小;活塞销与连杆小头孔间隙过大;吸、排汽阀片固定螺丝松动;假盖弹簧变形,弹性减弱;活塞与汽缸间隙过大;润滑油过多或不干净;阀片断裂落入汽缸;制冷剂液进入汽缸产生液击。
19. 曲轴箱内有敲击声连杆大头瓦与曲柄销间隙过大;主轴承与主轴颈间隙过大;开口销断裂,连杆螺母松动。
20. 汽缸磨损活塞与汽缸间隙不当,活塞环销口尺寸错误;吸汽含杂质;润滑油粘度低或含杂质;排汽温度过高,导致油粘度下降。
21. 轴封严重漏油装配不当;动环与固定环摩擦面磨损;橡胶密封圈老化或紧固度不合适;轴封弹簧力减弱;固定环背面与轴封压盖密封不良;曲轴箱压力过高。
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