洗涤式油分离器的结构及工作原理
洗涤式油分离器它的主体是钢板卷焊而成的圆筒,两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板,管端四周开有出气孔,以免高压蒸气直接冲击筒底,使已沉淀的润滑油搅动浮起。筒内进气管的中部(位于液面之上)管壁上还开有平衡孔,其作用是当压缩机停车时平衡排气管路、油分离器、冷凝器三者之间的压力,特别是在压缩机发生事故时,可以防止因冷凝器的高压将油分离器中的氨液压回压缩机,造成更大事故。在进气管的外侧上部还装有多孔伞形挡板,作分离液滴之用。筒体下部侧面设有放油管接头,与集油器相连。伞形挡板之上的筒体侧面设有出气管接头,并使出汽管伸入筒内有一定的长度,且引出口是朝上开的,其目的是使氨汽在排出分离器以前再折流一次,有助于提高分离效果。
洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。
洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,另外它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。
更多有关制冷的相关资讯,请登录银海松官网www.gulun68.com查看,或者拨打电话010-66531607来向银海松的工程师咨询。3522路线检测,专注工业制冷行业21年,经营销售空调制冷压缩机,冷库制冷压缩机等应用于各种工业制冷工况的谷轮压缩机。银海松2011年开始和艾默生环境优化技术合作,代理销售艾默生谷轮制冷压缩机的全系列产品,以及艾默生制冷压缩机组和艾默生制冷配件。另外银海松还从事制冷压缩机组的生产制造,以及提供制冷工程的方案设计和施工,制冷设备的保养维修等服务。