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你知道制冷压缩机厂家在预防液击上做了多少努力吗

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人气:-发表时间:2022-05-19 07:22【

制冷压缩机液击是一个常谈常新的话题,其实这些故障很多老师傅都见惯不怪了,但是如果机组的生产厂家不去重视,不在机组组装的时候规避这个问题,安装师傅又不按套路出牌,那么真的是无懈可击了。但是说回源头,你知道制冷压缩机的厂家为这事儿做了多少努力吗?

当进入气缸的液体太多,来不及从排气阀排出时,气缸内将出现液击,液击时产生的很高的压力使气缸、活塞、连杆…….等零件损坏,因此需采取一系列保护措施。

1、假盖:将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部,形成假盖。缸内压力过高时,将排气阀顶起,液体泄出,缸内压力迅速降低。假盖用于全封闭式压缩机。条形排气簧片阀的升程限制器用释压弹簧压在阀板上。缸内压力因液击升高时,升程限制器被顶起,使缸内压力下降。液击消失后,释压弹簧将升程限制器压在阀板上,压缩机继续运转。

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2、油加热器:曲轴箱的润滑油溶有制冷剂,环境温度低时溶入量增加。压缩机起动时,曲轴箱内压力突然降低,大量制冷剂气化,润滑油呈泡沫状并被吸入气缸,引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热,降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。

3、气液分离器:气液分离器又称储液器。来自蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离,气体从出口管的上部进入,从下部流出。分离出来的液体积存于分离器底部,其中的液体制冷剂受热气化进入出口管上部,不能气化的润滑油从回流孔流入出口管再进入压缩机。

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