近几年来，全国冷链运输车辆保有量年均增速达到20%以上，截止2021年底，已达34万辆，冷库容量达1.96亿立方米，冷链运输基础设施逐步完善，组织模式不断创新，为冷链物流加快发展创造了良好的环境。

此前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限企业联合发布的《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》中要求加快完善冷链物流运输行业的基础设施网络、推动技术装备创新升级、创新运输组织服务模式、健全完善运输监管体系，推进冷链运输畅通高效、智慧便捷、安全规范发展。

众所周知，在冷链物流领域，顺丰控股（002352.SZ）、圆通速递（600233.SH）、韵达股份（002120.SZ）、中国外运（601598.SH）等多家上市企业早早布局，而在冷链设备领域，制冷行业中大家熟悉的冰轮环境（000811.SZ）、雪人股份（002639.SZ）、海容冷链（603187.SH）、海信家电（000921.SZ）等上市企业也已涉足。

在冷链行业技术装备创新升级方要求中，推广应用智能化温控设施设备相当重要。不仅冷链运输车辆应配备符合标准的制冷和温度监测设备，多温层、新能源冷链运输车辆也应得到普遍推广，因此，要实现运输过程的实时监测、自动调节、远程控制，提升运输过程中的智能温控管理水平，就需要相应设备厂商加强智能化温控设施设备的推广应用。

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